消息人士周四透露,中国成品油改革的相关方案已提交高层开会讨论,预计很快出炉,政府可能倾向于大幅进步成品油消费税,以替换预期推出的燃油税,同时会取消养路费。

        改革方案不止一套

        该消息人士提到,目条件交的成品油改革方案不止一套,其中包括下调油价,同时进步成品油消费税以取代开征燃油税以及成品油定价机制改革一步到位或分步实施等，有待最后决定。

        他表示，假如选择将消费税率大幅进步，以此取代开征燃油税，无论从税种和征收方式上都更具可操纵性，同时也起到鼓励节能降耗、公平税负的目的。

        中国财政部财科所孙钢教授也以为，“选择大幅进步成品油消费税来取代燃油税，不仅轻易操纵也更轻易让市场接受。”

        消费税进步的比例不低

        他举例称，现在一升汽油中含0.1~0.2元的消费税，假如进步到0.8~0.9元，意味着现行油价中税的比重大幅进步。但考虑到目前国际油价大幅回落，这一升一降会抵消一部分，老百姓也轻易接受。

        上述消息人士未提及消费税进步的比例，只称应该不低。

        根据目前消费税暂行条例，成品油消费税中，含铅汽油每升0.28元，无铅汽油每升0.20元，柴油每升0.10元。此外，从2008年1月1日起，对石脑油、溶剂油、润滑油按每升0.2元征收消费税，燃料油按每升0.1元征收消费税。